１０月８日 VA－TN

朝日がとってもきれいだったんっで
よくコメントをいただくDAIさんをまねてサイドミラーからのバックショット！！
・・・・のはずが、
ウサウサの揺れで手元がぶれて、撃沈・・・

バージニアからテネシーをI８１で南下。
丁度なだらかなアパラチア山脈の端っこに沿って
ゆっくりとした丘陵地帯に緑の牧草地が広がっていて、牛や馬がのどかに草を食んでいる。
観光地でもないし、なんてことない風景なんやけど
きれいやね、ダーリン♪

お昼はイースト・ノックスビルのトラックストップ横のチャイニーズ・レストラン。
なんか、日本の田舎の食堂っぽくない？
味はなかなかいけたわ！

YUKIさん、はじめまして！ハニーです。
昨日のブログにコメントありがとうございます！！

そうそう！国内でも時差があるって面倒ですよねェ！
アメリカ本土では、ウェスタン／マウンテン／セントラル／イースタンの４時間です。
でもね、広いアメリカをトラックで横断していると
日の昇る時間も沈む時間も東西で全然違うし、季節によっても大きく変わってくる。
考えてみたらテキサスだけで、日本の本土（北海道除く）の２倍位あるんですもんね・・・
すごい・・・
肌で時差を実感です！！
私等夫婦はテキサスのセントラル・タイムを基準として行動しているので
納品先の時間とのずれがある場合は注意してます。
何度かうっかり時差を忘れて納品時間を報告して、無理して間に合わせて事があります！（苦笑）

YUKIさんはブルーチーズ食べれるんですか？アメリカンっですね！！
ダーリンも私もダメなんですよ・・・なんか「食べちゃいけない味」がして・・・（笑）
二人ともチーズは好きなんで、シザーかランチ、
アジアン・セサミなんかも好きです！「ようはゴマドレやろ？」
「俺は納豆も食べられるねん、関西人やけど、すごいやろ」
ダリちゃん、ちょっとだまってて！あ、お腹へってきた・・・
YUKIさんの卵焼き美味しそうでした！
また食べ物ネタ、楽しみにしてますね！！

１０月７日OHからWVを通過VA

今朝は４時半のアポ、近くのトラックストップに泊まったが
OHは東部時間の為、朝は２時（自分の時間）起き

荷降ろしの後、CANTONオハイオでピックアップし
テネシー配達、今朝は２時から働いてるので午後の４時まで

バージニアのWYTHEVILLEという町のTAで泊まり

OHはどんより曇り、北風が吹き、雨がぱらつき、すっかり冬の様相でした。
VAまで下がってきたら、青空ですっかり秋たけなわ、
えぇ感じです

紅葉がものすごく綺麗

今夜の食事はサラダ、ナッチョ、ソーセージのスープ

話ばらばらや

１０月６日 OH

ようやくウサウサのクラッチを調整してもらった♪

「さあハニー、引き取りいこか。」

がったん、がったん！！

「ダリちゃん、どーしたん？」
「クラッチ調整してもたったから、位置変わってん。」
「ふーん。そんなもんなん？」
「まあ、すぐ慣れるわ。」

そして夕方、トラクストップでアイドリング中・・・
（時間が経つとアイドリングは自動的に切れるが、クラッチを踏むと再延長出来る）

「うわ、ほんまや！運転知らん私が踏んでもクラッチの位置変わってんのわかるわ・・・
えらい奥になってる！」
「そやねん。こんなん身体で覚えんとしゃーないもんな。」
「すぐに普通に運転しているダリちゃんってすごいね！！」

トラック屋雑学 Wクラッチ

CDL　コマーシャルドライバーライセンスと言います、
この試験ではWクラッチを要求されてます。
たとえば３速→クラッチON（アクセルOFF)→N→クラッチOFF→クラッチON→４速→アクセルON
です。
通常一般的に運転手はクラッチを使わず、回転数だけ合わせてシフトしています

僕の場合はNに戻す時のみクラッチを使いギアを入れる時はクラッチに形だけ（リズムで）
足をを乗せ回転を合わせるだけでシフトしてます

なんでって？・・運転手は年寄りが多いので重たいクラッチ踏むのが辛い・・・

毎日寝る前に足の関節にバンゲ（チューブ入りサロンパス見たいな薬）塗ってます

追記：クラッチブレーキというもの
停止している時にローギアに入れる場合、トラック止まっているためセカンダリーギアは回転していません。
回転数を合わすためにはプライマリギアを停止させる（通常エンジン回転数で回っている）必要があります、
クラッチを一番奥まで踏み込むとブレーキでプライマリーの回転が止まります。

この状態でギアシフトを行います、
ギアの山と山が重なって入らない場合があります、クラッチを少し戻すとプライマリーが回転し
「コトン」って感じでギアが入ります。

・・この時ギアに指を挟まれるとギアー！と叫んでしまいます・・
「ダリちゃん何親父ギャグ言うてんの」

１０月４日・５日オハイオ

・・今日、クラッチ調整できます？・・・
「今日は日曜で２人しかいてないから、あす朝また来て」
・・夜中の配達終わったらまた戻ってきます・・

てなわけでミッドナイトに配達、時間調整してバンダリアOHのターミナル
に戻り、順番待ってクラッチ調整。

って言うてんのに、毎度のことやけど、オイルチェンジ、タイヤ交換
マッドガード、ETC、
結局、ドライバーラウンジで映画チャンネルの映画４本見た
疲れた・・仕事の方がまし、

写真は中秋の名月系ターミナル

DAIさんのブログを見て

シュネイダーと言う運送会社のトラック、
私たち夫婦の間では、「ハロウィーン、シュナ」と呼んでいます。
ハロウィーンパーティにはぜひこのトラックをチャーターして行ってください。

　
※通常よく見かけるシュネイダーはトラクターもトレーラーも同じオレンジです。
ハロウィン用のカボチャと同じオレンジ色と黒の組み合わせは
この時期のハロウィン・グッズと同じカラーリングですよね！（笑）

ドアーには要注意

YUKIさんのブログを見て

NAVAJO（ナバホ）と言う運送会社、
トラックのドアーにインディアンの女の子の顔（なぜか青い目）が描かれているので
私たち夫婦の間では「ナバジョ（女）」と呼んでいます。