2009年9月14日月曜日
9月13日 NJ-NY
やっぱNYの走りはきっついな。
でもたぶんこれが最後のトラックNYやろな、
今日は、遠くからやけど「自由の女神」も見たし
よかったなハニー
うん、ダリちゃん!自由の女神さん、ちっちゃかったけど、ちゃんと片手挙げてんのわかったで!!
久々の動画はI95でワシントン・ブリッジの次の小さい橋をニュージャージーからニューヨークに越えて、
I87を北に入ったところです。
河の向こうに見えるのはマンハッタン島。
走る前には必ずルーティングして、トラックが入っていい道か、高さは大丈夫か確認するんですが
それでも低い橋や狭い道はヒヤヒヤします。
ほんと、ダーリン。毎日神経使うなぁ。今日もお疲れ様です!!ありがとです!!
2009年9月12日土曜日
9月12日 PA-NJ
NJのT/Aでトレーラーの修理、
ABSの電気配線のブレーカーが外れる、
これがテールランプと関係あるのか?
とにかく直してもらわんと、
ピッピッピ
エー今夜NJでピックアップ明日NY配達
「ほんま、俺この辺走るのん、いややねん、西に行かせて」
ABSの電気配線のブレーカーが外れる、
これがテールランプと関係あるのか?
とにかく直してもらわんと、
ピッピッピ
エー今夜NJでピックアップ明日NY配達
「ほんま、俺この辺走るのん、いややねん、西に行かせて」
9月11日 VA-WV-MD-PA-NJ-PAバタバタの日
なんとか1400マイルの短納期、間に合いました!
すごいね、ダーリン!
現地の1時半(昼)下ろし終わった。
エリザベスNJはNYの経済圏、狭い、混雑、解りにくい道路標識、
あまり好きな街ではなかったけど、もうトラックで来ることは無いと
思うと、なんか感慨深いものがある。
次のロードでNJピック、PA降ろし、NESTLEです。
夜の9時納品、100マイルぐらいやけど、結局今日は436マイル走った、
雨の夜の走行は怖い、見難い、10マイル程スピードが落ちる、
他のトラック制限速度いっぱいで走ってる
「お前ら、マサイの戦士か?どんな動体視力してんねん」
抜き去る時クラクション鳴らしたり、なんかジェスチャーしたり、
おかしいな・・・CBスイッチONにして・・・
なに!テールランプ点いてない、まいったな、
とにかく配達行かんと、今日の時間無くなるし、
なんやかんやで結局終わったん、11時過ぎ、現地の12時過ぎ、
NESLEの駐車場でオーバーナイト「寝る前にメールチェックしとこか」
「ダリチャン、DAIさんからコメント、不動産屋から25日の引き渡し確認、あと神戸、とシアトルと
大阪から貿易の件」
了解、寝よか、今日は1日ばたばたしたけど、事故もなく
((セフティドライバーで表彰されてる(チョイ自慢))写真添付!
えぇメールいっぱい入ってたし、
明日もいぃ日でありますように。
お疲れ様!
次はどこかな?
9月10日 AL-GA-TN-VA
2009年9月10日木曜日
9月9日LA-MS-AL
夕べ9時にルイジアナの製紙工場に引き取り、行ったら「まだ用意できてまへん、明日7時に来て」
ほた、この前でオーバーナイトさせてもらいまっさ、
ほんで、積み終わったんが10時半
ほんま、段取りの悪い会社、
結局アラバマのBIRINGAMまで来たけど
11日の昼にNJまでNYの向かいにある、エリザベスまで
合計1400マイル、
きっつい仕事
頑張るベー
ほた、この前でオーバーナイトさせてもらいまっさ、
ほんで、積み終わったんが10時半
ほんま、段取りの悪い会社、
結局アラバマのBIRINGAMまで来たけど
11日の昼にNJまでNYの向かいにある、エリザベスまで
合計1400マイル、
きっつい仕事
頑張るベー
9月8日TX-LA
BRYANのコカコーラで朝一で荷降ろし、
産業団地内にあったので昨夜はここでトラック停めて
オーバーナイト。
ピッピッピ「ヒューストンで引き取り、OPELAUSASルイジアナ納品、16時」
きついな、
今日終わってみたら500マイル走ってる。
産業団地内にあったので昨夜はここでトラック停めて
オーバーナイト。
ピッピッピ「ヒューストンで引き取り、OPELAUSASルイジアナ納品、16時」
きついな、
今日終わってみたら500マイル走ってる。
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